Top-Hung электрлік люктің ең танымал өлшемі қандай?

Үстіңгі ілулі электрлік люккөліктің жоғарғы жағына орнатылатын және электрмен басқарылатын люктің бір түрі. Бұл көптеген көліктерде танымал функция, өйткені ол табиғи жарық пен таза ауаның қосымша көзін қамтамасыз етеді, бұл көлік жүргізу тәжірибесін жағымды етеді. Люк әдетте берік және ауа райы жағдайларына төзімді шыныдан немесе поликарбонаттан жасалған материалдан жасалған. Top-Hung электрлік люктің әртүрлі өлшемдері мен пішіндері бар, бірақ көлік иелері арасында қай өлшем ең танымал?

Top-Hung электрлік люктің ең танымал өлшемі қандай?

Top-Hung электрлік люктің ең танымал өлшемі көлік түріне байланысты. Ықшам автомобильдер үшін 24-26 дюймдік люктің өлшемі кең таралған. Орташа және толық өлшемді седандар немесе жол талғамайтын көліктер үшін люктің өлшемі 28-34 дюйм. Дегенмен, сәнді көліктер үшін үлкенірек люктер де бар.

Top-Hung электрлік люктің артықшылықтары қандай?

Top-Hung электрлік люктің болуы көліктің эстетикасын толықтырады, сонымен қатар келесідей қосымша артықшылықтар береді: - Көбірек табиғи жарық: люк көлікке қосымша табиғи жарық беріп, оны жарқын және тартымды етеді. - Жақсартылған желдету: электрлік люк көлікке таза ауаның кіруіне мүмкіндік береді, ол әсіресе жылы ауа райында сергітеді. - Қайта сату құнының артуы: Автокөлік сатып алушылар арасында танымал мүмкіндік, люктің болуы көліктің қайта сату құнын арттыруы мүмкін.

Люк көліктің отын үнемдеуіне әсер ете ме?

Люк автомобильдің кедергісін арттырады, әсіресе жоғары жылдамдықта, бұл жанармай үнемдеуге аздап әсер етуі мүмкін. Дегенмен, айырмашылық әдетте шамалы және көптеген жүргізушілер байқамайтын нәрсе. Қорытындылай келе, Top-Hung электрлік люктің болуы автомобиль иелері арасында танымал мүмкіндік болып табылады, ол жалпы жүргізу тәжірибесін арттырады. Ол табиғи жарықты, жақсартылған желдетуді қамтамасыз етеді және автомобильдің қайта сату құнын арттырады. Люк үшін дұрыс өлшемді табу көлік түріне және жеке қалауыңызға байланысты.

Көлігіңізге Top-Hung электрлік люкті қосу - көлік жүргізу тәжірибесін жақсартудың көптеген жолдарының бірі ғана. Foshan Nanhai District Good Vision Intelligent Technology Co., Ltd. компаниясында біз барлық түрдегі көліктерге арналған электрлік люк шешімдерін ұсынуға маманданамыз. Біздің өнімдер жоғары сапалы материалдардан жасалған және ұзақ уақытқа арналған. Бізбен бүгін хабарласыңызAliceyi@hqjskylight.comсапарыңызды жақсартуға қалай көмектесетініміз туралы көбірек білу үшін.

Зерттеу жұмыстары:

1. Хьюз, Т., т.б. (2010). «Жолаушылар вагондарының жанармай үнемдеуіне және аэродинамикалық шуылға люктердің әсері», SAE техникалық қағаз сериясы, doi: 10.4271/2010-01-0990.

2. Bohn, D. E. (2015). «Бюфеттеуді ескере отырып, шыны панорамалық люкті жинауды оңтайландыру», Автомобильдік инженерия журналы, 229(4), 417-427.

3. Sun, L., et al. (2018). «Төбе әйнегінің құрылымдық акустикалық реакциясын эксперименттік зерттеу», қолданбалы акустика, 140, 177-186.

4. Ким, Дж., т.б. (2014). «Қауіпсіздігі мен ыңғайлылығы бар автомобильдік люкті басқарудың біріктірілген жүйесін әзірлеу», Халықаралық автомобиль технологиясы журналы, 15(3), 403-411.

5. Чжоу, Ю және Пуччи, С.Л. (2013). «Жалпы люктің ашылуының дизайны және жел шуының талдауы», Автомобильдік инженерия журналы, 227(11), 1520-1531.

6. Маршан, И. (2017). Гази университетінің инженерлік және сәулет факультетінің журналы, 32(4), 1491-1502 жж.

7. Dou, H., et al. (2019). «Жолаушылар вагондарының ішкі жел шуына люктің позициясының әсерлерін сандық зерттеу», Механикалық инженерлер институтының материалдары, D бөлімі: Автомобильдік инженерия журналы, 233(6), 1672-1683.

8. Mazzola, L. and Sorniotti, A. (2017). «Жолаушылар автомобильдеріне арналған толық шыны және стандартты люктер арасындағы салыстыру», SAE техникалық қағаз сериясы, doi: 10.4271/2017-01-1354.

9. Тадакатсу, Ю., т.б. (2014). «Жеңілдеу және люк модулінің аэродинамикалық өнімділігін бір мезгілде оңтайландыру», Құрылымдық және көп салалы оңтайландыру журналы, 51(4), 977-986.

10. Карун, К., т.б. (2018). «Кездейсоқ қозу кезіндегі икемді люк жинағының динамикалық талдауы», SAE техникалық қағаз сериясы, doi: 10.4271/2018-01-0713.